| Хэтчбек | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 140 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Небольшой расход, надежность, комфорт и уют в салоне, вместительность.Довольно высокий клиренс - почти 170 мм
Габариты - не везде можно припарковаться.Из-за пакета плохих дорог на лежачих полицеских при средней скорости идет удар - амортизаторы некорректно отрабатывают.
Машиной очень доволен. За более чем 4 года практически не было поломок. Недавно сгорела лампочка левого габарита. По гарантии поменял амортизатор багажника. Пока даже колодки не менял. Родной аккумулятор еще трудится. При покупке сделал доп.шумоизоляцию, хотя и штатная неплоха. Машина очень плавная, но когда нужно ускоряется без вопросов (чипанул дивгатель и коробку). На трассе стоит как влитая. Первое время не мог привыкнуть к сиденьям (из-за поясницы), но потом нашел положение в котором могу сидеть за рулем долго. Чтобы меньше затекали голени в поездках поднял сиденья максимально вверх. В длительных поездках просто отлично. Бака хватает на 1200 км. От панорамы на крыше в целом доволен, но открываю люк крайне редко. Очень доволен системой KeSSY и электрическим подъемом багажника (можно открыть и закрыть кнопкой в салоне).
