- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Плюсы, как уже говорил ранее, много места в салоне, вместительный багажник и прочее.
Минусы, мне не хватало 1,8 обьем двигателя, и немного узковат вход в багажник.
Универсал | Кузов |
Привод |
Плюсы, как уже говорил ранее, много места в салоне, вместительный багажник и прочее.
Минусы, мне не хватало 1,8 обьем двигателя, и немного узковат вход в багажник.
Кратко опишу свои впечатления по порядку, об автомобиле марки Skoda (Superb) в целом: 1. Создан он на базе ауди А 3, а также WW Раssat.2. Лично я покупал себе это авто, только из-за того, что внутренне пространство, просто огромное, думаю вряд ли уступает и мерседесу, я сравнивал много автомобилей, и хонда аккорд, и ауди А 6, и опель вектра и другие, все уступали шкоде. Отсюда вывод, по внутренним параметрам, это авто лучше других.3. Если брать ценовой сегмент, то по критериям цена-качество, этот автомобиль также лучше многих аналогов. Я много ездил, за первые 2 года, около 110 тысяч км., то есть почти три раза вокруг планеты, так вот, плюс бешеные нагрузки, я разгонял машину до 230 км., хотя максимальные тех показатели всего 207 или 215, езди ла сервисный осмотр, все было в порядке. Даже первый раз амортизаторы я поменял не в 60 тысяч км., как положено, а не менее чем в 90, и то, мне сказали что там можно было еще кататься. Свечи зажигания, заводские были при замене как новые. Усиленная подвеска для наших дорог. Короче, когда я брал вторую машину, то, угадайте с трех раз, какая это была машина. Правильно, шкода (суперб).Резюмируя сказанное, не желая перегрузить читателя плюсами автомобиля, я лично очень доволен данной маркой автомобиля.