- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Проблема только в клиренсе..так как у нас почти нет дорог с твердым покрытием...а по асфальту машина класс!
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
85 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Проблема только в клиренсе..так как у нас почти нет дорог с твердым покрытием...а по асфальту машина класс!
Автомобиль купил в автосалоне с пробегом 4200км,первая владелица женщина сдала в по трайд ин и поменяла на ЕТИ,как сказали менеджеры не понравился клиренс..так как в авто уже все было установлено и машинка находилась на гарантии я долго не раздумывал..очень понравился салон,трансформация задних сидений,смущал только маленький клиренс..пока проблем никаких нет все нравится ,очень удивился что машина теплая,в -22 ехали по трассе пришлось даже убавить почти наполовину печку,мощности тоже вполне хватает..на 4й разгоняется весьма прилично с таким приятным фольсвагеновским рыком,расход примерно 8л.Вообщем машинка очень хорошая,правда на новую цена завышена ну за 550т.р.за которые я ее взял ,я думаю она стоит этих денег