- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- новый - автомат - комфортный салон
- спорный внешний вид
Привод |
- новый - автомат - комфортный салон
- спорный внешний вид
До этой машины ездил 2, 5 года на ФОРД-ГЭЛАКСИ, которой стукнуло 10 лет и которая начала потихоньку сыпаться. На старые машины заглядываться не стал, из древних остался только доволен "мерсами" по надежности и комфортности. И потому решил остановиться только на новой машине, и только... или универсал, или минвен (удобно - семья, дети и т. д. ) и чтобы уложиться в определенную сумму.После недолгих походов по салонам - выбрал РУМСТЕР, хотя сначала на этот немного нелепый вид и смотреть не хотел. А потом - прокатился, осмотрелся, почитал - и запал на него.Езжу два месяца, накатал около 4 тысяч (не срок конечно для технической оценки), но мне авто нравится: автомат работает четко, четырех челов с поклажей везет без труда, в салоне тихо, климат работает, за три секунды до сотни не разгоняется конечно - мне и не надо, салон - трансформер - не три куба, как в ГЭЛАКСИ - все равно достаточно. И самое главное - я балдею от новой машины! За многие годы поднадоело постоянно "латать" устаревшие машины и всегда "быть начеку", чтобы она тебя не подвела на дороге; и конечно очень удобная штука АКПП - едешь и отдыхаешь за рулем. Механическая коробка - это прошлый век!Заливаю только 95 бензин, расход примерно 10 л/на сотню. Конечно все познается в сравнении, но по-моему РУМСТЕР - очень даже неплохая машинка. Если же у меня появится лишние полтора лимона, я тут же бы прикупил что-нибудь посерьезнее - например ЛЭНД РОВЕР ДИСКАВЕРИ или ПАДЖЕРО (но только из салона). Поэтому - главное, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями в выборе авто... и не только!!!