- Управление5
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн2
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Универсал | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
1-2 года | Время владения |
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания, шумоизоляция
Салон супер по своему функционалу , для города то что нужно ,влезет в любую дырку, посадка удобная , достаточно комфортно на эти деньги . Огромный багажник, идеально для такси. На этом плюсы закончились. Из минусов то что это немец ,а то значит что все через немецкую жопу сделано , а именно что бы вы ехали только на СТО . В этом весь wag. Попал на клапан егр и на турбину. С учётом ресурса так не очень и дорого, но разбирал целый день,а собирал и того дольше.Я сам далеко не чайник в машинах ,и было их очччень много . Жигулями никогда не владел, в семье несколько машин всегда. Чтобы долго не писать ,скажу что если будет бензиновая версия то однозначно брать , но только не дизель.