- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость
Мой идеальный автомобиль, как обувь которую не чувствуешь на ноге или как одежда, которую замечаешь,только посмотрев в зеркало, как вторая кожа, только на колесах. Оригинальный, абсолютно беспонтовый дизайн и форм-фактор трансформера. За 150 т.км. менял 1 раз втулки стабилизатора, пыльники ШРУСов, порваные намотавшейся проволокой и регулярно масло, через 7500 км. Еще через 8 лет эксплуатации поменял АКБ. Двигатель бенз., 1,6. Расход: 5,5-6,0 шоссе; 6,4 - 6,8 город; 6,8-7,4 зима. Из недостатков только одно - до сих пор ловлю себя на ощущении, что МКП не хватает 6 передачи.