- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Экономичное авто, прочный кузов, долговечная ходовая
Низковата, дорогая в ремонте, пожалуй и все
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Экономичное авто, прочный кузов, долговечная ходовая
Низковата, дорогая в ремонте, пожалуй и все
Авто хорошее - такой себе ботиночек. Очень вместительная, внутри много места - сзади при необходимости можно сидеть вчетвером, или полностью вытянуть ноги вперед. Достаточно большой багажник, неоднократно перевозил мебель в разобранном состоянии. Маленькое потребление - от 4,5 л/100 км по трассе до 6 л/100 км в смешанном режиме. У меня комплектация с электроусилителем руля и кондиционером. К минусам можно отнести маловатый клиренс, и повышенную жесткость подвески (хотя у знакомого румстер на несколько лет моложе и уже намного мягче). Также слеповатые противотуманки, к примеру на моей джили ск2 можно ехать ночью на одних противотуманках, не включая ближний свет. Дороговата в ремонте, после небольшой аварии (повредил водительскую дверь, левое переднее колесо и крыло, плюс фара) у официального дилера насчитали довольно внушительную сумму. Вообщем, если не попадать в аварию, то зачетное авто.