- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Мощный и экономный двигатель.
Низкий клиренс.
Хэтчбек | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Привод | |
1.6 (л) | Объем двигателя |
Мощный и экономный двигатель.
Низкий клиренс.
Искал отзывы о рапиде владельцами но 90 процентов отзывов пишут те кто увидел этот авто. Я долго не мог выбрать себе авто, до этого у меня были много разных ваз 05-10 последней была тойота королла 08 года СОЛ. После продажи короллы долго не мог выбрать авто. Смотрел кемри, пассат дизель или джету, обездил много автосалонов. Выбор пал на рапид и только дизель, места на задних сидениях больше чем у короллы, а вот передние сидения не очень удобные такое впечатление что сидиш на заднем сидении боковая поддержка очень слабая. Кожа на руле как пласмаса, но в остальном очень хорошый автомобиль, шумоизоляция хорошая, двигатель слышно только когда стоиш на месте, раньше я дизеля боялся так как у меня давление и часто болит голова, и только теперь я понял как я ошибался. Расход топлива перекрывает все недостатки авто, при скорости 100км. - расход от 2.7-4л. показывает компютер, при 120 всреднем 4.5л. средний расход больше 4.5 непереваливал как я не старался. Из недостатков - это барабанные задние тормоза, но тормозят хорошо, поворотник в крыле а не на зеркале.