- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Цена, расход топлива, подвеска.
Твердый пластик, рулевая колонка.
Седан | Кузов |
Привод |
Цена, расход топлива, подвеска.
Твердый пластик, рулевая колонка.
С недавних пор начал ездить на рабочей машине Skoda Rapid седан 1.2 литра, и захотелось сразу поделится своим впечатлением.Езжу на машинке 2 недели, до этого видел их только на дорогах, ездить до этого времени не приходилось. Ну что могу сказать, машинка довольно неплохо набирает обороты, при том что обьем 1.2 двигатель работает тихо, что тоже порадовало. Расход у меня получается около 6 л/100 км, считаю, что довольно не плохо. Подвеска довольно не плохо себя ведет на неровностях и ямах. Но на мой взгляд она немного жестковата. Внешний вид мне нравится. Хорошая, оптекаемая форма. В салоне довольно комфортно и удобно, по крайней мере для водителя. Сразу меня испугал пластик, он твердый, но на ямах и неровностях не скрипит и не таробанит, поэтому ничего плохого сказать не могу. Панель расположена очень удобно для водителя, и не отвлекает при езде. Немного мне не нравится, то что руль плохо регулируется по высоте. Колени упираются в колонку, а она уже выше не поднимается. Приходится отъезжать сиденьем. Багажник большей, лифт бек, хотя с виду как седан. Очень вместительный. Как для своих денег автомобиль очень не плохой, за такие деньги вряд ле найдете что то лучше. Мое мнение что Skoda Rapid очень хороший бюджетный вариант в соотношении цена, качество.