| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 152 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Тьфу тьфу не было ещё пока минус повышенной расход незомерзайки зимой неудобная(непривычная) сигнал, задевая громкость музыки. пепельница говорят неудобная, но я не курю, так что мне по фиг на нее)))) Если выплывет что либо ещё обяз-но напишу.
Пока что пробег 500 км, до этого был фокус2, нареканий пока нет, DSG-7 супер себя ведёт, динамика норм, хотя ещё и не разу не нажимал как следует на педаль газа(обкатка), и спорт то же не включал, дорогу держит уверенно зимнию поставил такую же резину как и на фокусе стояла бриджстоун WS60, разница заметна сразу, вообщем небо и земля, ксенон заводской светит супер, про багажник все вкурсе(влезает полностью 4 колеса 16 радиуса не раскладывая сиденья, ещё и место остается). Болеро играет музыку норм, если не быть конечно гурманом, климат и парктроники выведены на нее же. датчик дождя со своей работой справляется лучше чем на фокусе. Проще говоря машиной пока доволен и нежелею потраченный лям на нее.
