| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 152 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
Есть маленькая проблемка у нашей Окташки, в мороз замерзала дверка бензобака и приходилось ее отогревать на мойке. В остальном все о"кей.
Владею данным автомобилем с сентября 2011 года.
Приобретали его в семью как второй автомобиль.Первый автомобиль был Мицубиси Лансер 9 японской сборки.
Рассматривали разные марки новых автомобилей и главным образом япошки.
Однако выбор пал на автомобиль Шкода Октавия А 5 1,8 DSG. 152 л.с., несмотря на то что он калужской сборки, а этот факт немного настораживал.
После приобретения данного автомобиля и его обкатки мы поняли, что автомобиль просто супер по всем параметрам и ничуть не уступает сборке чешской.
7- ми ступенчатая коробка DSG работает умно и не тупит как 6-ти ступенчатые АКПП.
