- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Машина создана для хозяйственного человека, и может позволить быстро и комфортно передвигаться.
Поделюсь свежими впечатлениями поездки по Ленинградке. И вообще о машине через год эксплуатации. Средний расход город пробки + трасса БК показал 9,4 л. Летом расход при активном движении по трассе доходил до 6,9 л., а сейчас 8,3 л. Полгода заливаю 98 бензин. (Лукойл, иногда БП). Ехал по погоде 110-120 км/ч. Можно было быстрее, летом иногда разгонялся до 160-170км/ч по ровному асфальту - машина управляется очень уверенно, сейчас на шипах было не очень комфортно быстрее - сильный гул. да не затормозишь особо. Чтобы ехать экономично надо включать 6-ю передачу на скорости чуть больше 60 км/ч и пользоваться подсказками БК. Обгоны по трассе 110-140 совершаю на 5-ой, 4-ой передачах.К хорошему привыкаешь быстро, с сожалением выяснил, что 2 литровые ФФ3 немного динамичнее Октавии 1,4 ТСИ. РС: Всё-таки сиденье немного тесновато для 100 кг живого веса. Добавлю в недостатки: недостаточный нагрев наружных зеркал, но ездить можно.Багажник такой большой, что можно испачкать одежду при погрузке.