| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 74 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
простор салона, стоимость обслуживания
Всем шкодникам на заметку: на А5 по днищем проходят провода одного из Лямбда-зонтов, закрепите его как следует иначе как-нибудь на кочке его можно оторвать.
Купил в салоне в 2008 году (привезли из чехии). Машину брал для работы в такси и машину искал по принципу чем больше тем лучше. Салон просторный, в багажнике влезет не один чемодан, короче места много. За время эксплуатации претензий практически нет, шумоизоляция слабовата и если гонять по плохим дорогам вылетают салейт-блоки (Ставьте от октавии RS и их хватит на оооочень долго). Сейчас 135 000 км., обслуживаю сам в гараже, иногда в сервисе, стоимость з/ч низкая (спасибо братьям китайцам). На ней хоть куда, и на охоту и на рыбалку, еду пока клиренса хватает. Таскал пару раз трактором, ничего живая, научил на ней 2-х человек водить а/м, жгли сцепление как могли, попадал 2 раза в аварию, всё восстановил и дальше. На этой неделе ставлю газ, посмотрим как она на газу летать будет. За всё время эксплуатации менял только детали подвески (расходники) и несколько лампочек. Никогда я так не был уверен в автомобиле как сейчас, купил и не минуты не пожалел!
