| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 152 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.8 (л) | Объем двигателя |
простор салона, управляемость
Ничего не буду писать - чтобы не сглазить. В оценке поставил за надежность 4 звезды - по этой же причине, ну и врядли сейчас найдется авто с надежностью на 5 баллов.
Лучшее авто по соотношению цена/качество (результат).
Начну с минусов - они очень незначительные, их всего 2.5:
1) Слабоватая шумоизоляция арок (стоит стоковая резина).
2) С завода идет ППД (пакет плохих дорог), заменил на пружины от РС. Исчезли крены, кивки,зазор между колесом и аркой теперь не пугают, ехать стала интереснее.
2.5) Всего одна розетка 12В.
А теперь плюсы:
1) Очень просторный салон, сиденья с приличной бок.поддержкой.
2) Огромный и очень удобный багажник.
3) Хорошая управляемость (без ППД превращается в отличную).
4) Динамика достойная (8.1 сек в стоке). Сделал чип Рево ст.1 (200лс и 350 Нм) - 7.1 сек до 100. Думайте сами.
5) Качество отделки - VAG
Каждая поездка на этом авто доставляет мне радость и удовольствие.
