| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 74 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
Огромный багажник. Большой салон. Хорошая управляемость. Безотказность.
Движок слабоват для такой массы. На обгонах, для уверенного ускорения, приходится нещадно его крутить. Одна розетка прикуривателя.
Это мой первый автомобиль.Купил у первого владельца с пробегом в 112 тыс.км. За год на одометре добавилось еще 36 тысяч.За это время машинка показала себя на 5+. В багажник влазит все что нужно взять с собой и еще немного. За рулем комфортно, все необходимое под рукой. Единственное "но" — как же мало одного гнезда прикуривателя! При постоянно подключенном регистраторе воткнуть зарядку телефона или радар-детектор уже некуда... Расположение же его такое, что если ставишь разветвитель, то теряешь подстаканник! Для меня, правда, разветвитель оказался важнее... В остальном — машина отличная! На трассе бензин не ест, а нюхает! Даже выжимая из движка все соки расход по трассе ни разу не перевалил за 7 литров. Рекорда экономии — 5,4 литра на сотню.
