| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
1, 8 т с дсг в комплектации элегансе - это очень современный высокотехнологичный качественный автомобиль
с боку и сзади уже примелькавшийся за 6 лет кузов - на нём не останавливается взгляд. внешне автомобиль не воспринимается как новинка.
для меня внешний вид, комфорт, техническая начинка и качество имеют очень большое и почти равнозначное значение. повторюсь, но скажу, что эта октавия 2010 для меня великолепна во всём, кроме внешности сбоку и сзади. всё же кузов с боку и сзади от а5 с 2004 года, и при всём уважении к шкоде, скажу, что кузов 6 летней давности в наше стремительное время перемен уже как-то сильно примелькался. и при цене в районе 27 000 дол за 1, 8 т с акп дсг в комплектации элеганс для полного счастья, мне бы хотелось видеть и полностью новый кузов со всех сторон а не обновленный передок с кузовом 6 летней давности. не нравится то что двери в зоне окон окрашены в цвет кузова. на большинстве других машин двери в этих местах выкрашены в чёрный цвет, а по средней стойке между задней и передней дверьми устанавливаются пластиковые панели чёрного цвета. радует то что в салоне на торпедо заглушек неиспользованных кнопок стало меньше и они не так сильно режут глаз, но всё равно они есть.
