- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
- недорогое ТО - очень большой багажник
- шумно работает двигатель - мало места задним пассажирам - жесткая подвеска
Привод |
- недорогое ТО - очень большой багажник
- шумно работает двигатель - мало места задним пассажирам - жесткая подвеска
Прошел год эксплуотации Октавии, только-только ездил на ТО-30000 км. Автомобиль покупался для семьи, часто пользуется жена. Откровенно говоря не собирался накатывать больше 20000 км., но как-то набежало. Авто на 3-х летней гарантии у дилера, поэтому приходиться на ТО ездить каждые 10000 км. Цены на ТО приемлемые, ТО-1, 2 примерно 3000 руб, ТО-3 - 6000 руб. Но это пока не приходилось менять серьезных расходных материалов (колодки, свечи, диски и т. п. ), что будет дальше, посмотрим, возможно напишу позже.Из впечатлений по самой машине: - неожиданно шумно работает двигатель, провести тест-драйв до покупки не получилось, после покупки был неприятно поражен шумом в салоне (до этого эксплуотировался Опель Астра F, по моему с лучшей шумоизоляцией) - при видимой величине машины, мало места задним пассажирам, троим тесноватоПо негативу вроде все. Машина конечно не для драйвера, но 100 лошадей позволяют себя нормально чувствовать и в городе и в дальней дороге всей семьей. Подвеска жестковата, на любителя. Еще небыло случая, чтобы в багажник не поместилось все запланированное и не запланированное. Средний расход топлива 8-9 л. По общей оценке машина оправдала на данном этапе ожидания как неприхотливый и надежный автомобиль для семьи.