- Управление3
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Породистые повадки на дороге, уютный салон для передних пассажиров.
Очень дорогая на обслуге...
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
2 (л) | Объем двигателя |
Породистые повадки на дороге, уютный салон для передних пассажиров.
Очень дорогая на обслуге...
Добрый вечер! Работаю на данном авто уже 7 лет. Авто служебное, езда ежедневно. Мне досталась с пробегом 280 тысяч, на предприятие покупалась с нуля. Всю подноготную знаю наизусть.
Двигатель.
При пробеге в 410 тысяч (как с куста) проблема только одна. Масло ЖРЁТ НЕМЕРЯННО С САМОГО САЛОНА (С НОВЬЯ), но это особенность двигателя. До 200тысяч - 7л от ТО до ТО, сейчас около 10л. Плохо одно (а может и хорошо), двигатель одноразовый, ремонту не подлежит. Недавно замеряли компрессию - 7, хотя, не скажешь по езде, едет на ура!!! Меняли - 4 раза ГРМ, 2 раза помпу, 7 раз свечи, масло, фильтра каждое ТО, 4 раза провода, 1 раз катушку на 400 тысячах, блок зарядки. Ремонт генератора. Пора бы уже и стартер (втулки воют), но пока потерплю. По движку пока всё... Кстати замена - новый 3 тыс евро... с завода, а Б.У с Германии около 1300 евро.
Ходовая.
Меняли в сборе 2 раза... а так постоянно что-то по мелочи. Тормозные диски 2 раза, но пора уже опять менять. И поменяли недавно правый ШРУС.
Салон.
Качество сборки просто супер, притензий к заводу нет, а вот к мастерам на СТО есть и БОЛЬШИЕ. Меняли все 4 стеклоподьемника, а после замены в дверях стук, скрип (как вроде туда мышей пустили!!!) Сидушки норма, а сзади тесно. Обзор спереди не очень, при поворотах мешают боковые стойки. А обзор назад вообще отсутствует из-за высокой кормы. Посадка удобная, устроиться комфортно легко. Благо регулировок море... Багажник просто огромный + сиденья можно сложить. На трассе стоит ракетой, правда, при полной загрузке неприятные крены, но это мнение субьективное... ( Цена вопроса - стоимость аммиков, пружин и вес пассажиров... ) Оптика слабая, ничё не видно. Надо новую покупать. Шумоизоляция не очень, надо шумку доводить для себя. Ещё менял реле поворотов и вентилятор охлаждения двигателя (рассыпался) КПП норм, сцепление ещё не менял. 2 раза ремонтировали рулевую рейку, но на 390 тыс ВСЁ ЗАМЕНА на новую, 1 тыс евро с работой. НУ, ладно , вроде помог кому-то сделать себе мнение об этом автомобиле, может, что забыл... Пишите, спрашивайте не стесняйтесь. Ответ напишу всем... Следующий отзыв на пол-лимона (500 тысячах). Если ишак не сдохнет или Нассредин не помрёт!!! СПАСИБО!!! На любителя... Для гонок - ДА. Для комфорта и сна за рулём - НЕТ.