- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Внешний вид. Качество сборки.Комфорт. Управляемость.
Быстро перегорают лампочки.Форсунки омывателя стекла.
Привод |
Внешний вид. Качество сборки.Комфорт. Управляемость.
Быстро перегорают лампочки.Форсунки омывателя стекла.
Купил а/м в марте 2009 года. Двигатель 1, 8 TFSI с коробкой DSG. До этого была Октавия Тур, на которой за 3 года накатал 110000 км. Никаких проблем не было, а/м только радовал, расходы только на бензин и ТО. Новая Октавия с новым лицом радует ещё больше.На новой Октавии проехал 31000 км. От езды одни положительные эмоции! Управляемость, комфорт, ускорение, тормоза - всё супер. Очень удобные сидения, огромный багажник, качественная отделка салона. Освещение дороги хорошее, но лампочки в фарах долго не живут в отличии от ТУР, да и в туманках быстро вышла из строя (цена одной лампы 500-700 руб. ) Магнитола Bolero ненужная опция можно оставить Swing. ТО 15000 км обошлось 4900 руб, в 30000км - 8100 руб. В обслуживании дешевле Шкоды а/м нет! Есть ещё минус - это форсунки омывателя, которые обогреваются только до -4°С. Следующий авто - новая Октавия 2013 г/в. Надеюсь с задней дверью багажника как у СуперБа.