- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
динамика
простор салона
Привод |
динамика
простор салона
1,9 ТDI, 66 kw. 10 мес.2006 г.в. Проехал 12 тыс км., пришло время сделать первые выводы: Двигаель:При относительно небольшом количестве л.с., двигатель удачный, в принципе, как все дизеля немного туповат на разгонах. Однозначно, не предназначен для резких стартов,но начиная со 2-й передачи при резком нажатии на педаль акселератора, вдавливает в сидение не хуже чем в любом спорт-каре. На трасе разгонял до 200 км/ч, без проблем. Запас мощности присутсутвует приличный, можно было ехать и больше, но аеродинамика автомобиля, на мой взгяд, не предусмотрена для таких скоростей. До 180 км/ч выскакивает вообще на одном дыхании. А расход топлива!!!!!!! На трасе при скорости 100 км/ч - 4,5 л. На 120 км/ч примерно 5,2-5,4л К 150 км/ч доходит до 6 л. Ля-ля!!!!! Ходовка: Пока без проблем (тьху, тьху,тьху). Немного жестковата. Но то это, говорят, по причине украинской сборки. Слышал от знакомых, что "чешки" намного мягче. Хотя любой автомобиль с короткой базой будет немного "подтрушевать". Но ни в какое сравнение с "Lanserom" тот вобще как табуретка. Салон: Все строго и со вкусом, без излишеств, удобно.Сзади маловато места, но водителю , ведь сзади не ездить! Хотя после Passata конечно тесновато, но привыкаешь ко всему. В целом добротный немецкий автомобиль. Рекоменую.