- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Отличный дизайн. Большой просторный салон. Отличная шумоизоляция.(надо правда сменить резину на заводской немного шумновато) Просто огромный и вместительный багажник правильной формы. Неплохой дорожный просвет с подвеской ППД (идет даже в базе). Электронные системы помощи идут даже в базе. Неплохая обзорность. Салон без излишков как говорят простои и скучный но мне как раз нравиться нет излишков и дешевой китайщины. Пластик торпеды мягкий. Тяговитый двигатель который на данный момент не съел ни грамма масло (на форумах подтверждается что 1.8TSI масло больше не ест) Экономичный, на трассе легко укладывался в 6 литров. в городе в среднем 9л. Есть возможность отключения вспомогательных систем.(через магнитолу т.к. компелектация не полная) Раздельный климат контроль. Всевозможные кармашки и ящики. Форсунки омывателя с подогревом очень полезная штука зимой. Раньше сильно чувствовалась колейность, пришлось настроить рулевую рейку т.к. ЭУР и теперь как на лачетти руль тугой и приятный.
Пластик на дверях все же жестки но не шумит и на глаз приятный, с другой стороны такой проще мыть. Заводская магнитола. (я сразу сменил на более лучший вариант) Пассажирское кресло спереди стоит чуть выше это не привычно. (пока разбырался выяснил есть регулировка) Пока больше нет. Первое ТО на данный момент Стоит 14тыс. С другой стороны этого стоило ожидать при покупке хорошей машины.(первое ТО обошлось в 10500 со своими расходниками)