| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
лаконичный интерьер и экстерьер все просто, но со вкусом и ничего не раздражае. подвеска. расход топлива.
свет на трассе в плохую погоду хотелось бы лучше. крышка багажника тяжелая :).
Здравствуйте коллеги. Машина во владении, продолжаю ездить на ней и по сей день. Куплена в мае 2010 года б/у-шной с пробегом 10 тыс км в автосалоне за 500тыс , машина была еще на гарантии. Механика, 1,6 BFQ, климатик, парктроник, подогрев сидений и зеркал, музыка mp3. Сюрпризом стало работа коробки передач, а точнее включение первой передачи. Для того, чтобы воткнуть первую нужно было воткнуть слегка вторую, а затем первую. Напрягся ... стал читать форум, вычитал, что в одном оф. сервисе есть мастер, который специализируется на проблемах с коробками передач. Записался к нему. После осмотра мастер сказал, что сама коробка передач в полном порядке и скорее всего проблема в том, что сцепление установлено с небольшим перекосом, поэтому первая передача плохо втыкается, посоветовал сделать диагностику установки сцепления решил, что после поездки на море сделаю диагностику сцепления но каким то удивительным образом все вылечилось само. Просто первая стала втыкаться без проблем и все !! Чудо? Мистика? Больше проблем не было и нет. Сейчас пробег 50 тыс км. Каждый день езжу по городу, постоянно езжу на дальняк ездил в Швецию и постоянно на дачу 100 км от города. Понимаю, что авто из начала двухтысячных и уже морально устарела, но машина все равно нравится. Простота и лаконичность салона не напрягает, а даже радует, подвеска тоже радует. Несколько раз разгонял до 170-180 км/ч, после этого понадобилось доливать масло. Если ездить 140-150км/ тоже требуется доливать масла, но поменьше, если ездить не более 110-120 км/ч, то долив масла не требуется. Вот такая статистика. Заливаю только 92-й в основном ТНК, Neste, BP. расход по трассе в среднем - 5,8-6,0л/100км. По городу 8-11л/100км. В дальних поездках, особенно в плохую погоду не хватает омывателя фар и ксенонового света. Ставил филипс найт вижн, осрам +50, но если фары грязные, то лампочки проблему не решат. Установить правильную линзованную оптику с корректором и омывателями обойдется в районе 50 тыс ., не решился вложиться хотя может и стоит. Следующая машина скорее всего будет тоже шкода - октавия или скаут или йети еще не решил, но с движком 1.8 и современными фарами.
