- Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
коробка передач
качество материалов, стоимость обслуживания
Лифтбек | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
коробка передач
качество материалов, стоимость обслуживания
Мотор очень ресурсный. Но в случае выхода из строя форсунок, ремонт будет очень болезненным.
При покупке нужно обратить внимание на следующее:
- Наличие Эмульсии в охлаждающей жидкости. Проблема может быть в микротрещинах головки, либо маслоотделитель.
- Пинки при переключении в режиме D передач. Как по возрастанию, так и спад.
- Коррозия задних арок и проемов. Коррозия низа передних крыл.
- Турбина.
Все остальное мелочи жизни.
Нормальным расходом масла на 10 000 км, является 1.5-2 литра.
Проблемные места: Концевики багажника и капота. Скрип роликов ЭСП. Лампочки. Обогревы зеркал. Сервоприводы заслонок, особенно рециркуляции. Окисление антены ФМ.
В обслуживании, машина очень надежная, но ценник выше среднего.