- Управление5
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
динамика
с нуля не работали омыватели-решено за полчаса (спасибо Автопрестижу) при +30 начала перегреваться-решено там же промывкой и продувкой радиатора
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
1.8 (л) | Объем двигателя |
динамика
с нуля не работали омыватели-решено за полчаса (спасибо Автопрестижу) при +30 начала перегреваться-решено там же промывкой и продувкой радиатора
Это третья Окташенька.
Были 1.4 потом 1.6
Сейчас турбо.
Лучший горячий хэтбэк по соотношению цена-качество.
Отличная динамика и эргономика.
минус скрипы в задних дверях и плохой обзор назад.
Климат-контроль отличный, но однозонный.
Диски пришлось поставить 16 с хорошей резиной(195/65/15 шлишуют на старте)
Сейчас делаю шумку
Обязательно всем владельцам рекомендую установить биксенон в голоной свет и в П/Т 4300-видимость становится отличной
также установил с Турботаймером камеру заднего вида
Очень смешно смотреть на владельцев "крутых" тачек когда спокойно их делаешь в любых условиях
Неброский вид - хорошая маскировка