| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 74 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, стоимость обслуживания
С обслуживанием проблем нет но постарайтесь на гарантию не заезжать.Бабло сдерут лапши навешают и все вся гарантия и еще целый день потеряете.
Купил автомобиль Чешской сборки очень доволен не разу не пожалел о покупке.За 142000 пробега не разу не подвел в любой мороз заводится без проблем бензин всегда заправлял только 92 .У диллера разводили на промывку форсунок хорошо что не согласился на 35000 до сих пор езжу и ничего не промывал .Поменял подшипник ступицы передний на 118000т отбойники амортизаторов лампочки в поворотниках ну а все остальное по регламенту.В салоне за все время ничего никогда не бреньчало и не скрипело но у знакомого машина Калужской сборки там такие проблемы есть замки задних дверей нужно регулировать.Передних колодок хватает на 40-45т.Свечи всегда покупал или у дилера за 1200 или в Экзист заказывал хватает на 50т.Родная резина МАТАДОР так себе но проехал 65т пришла пора менять купил КОРДИАНТ СПОРТ2 дерьмо полное не вздумайте купить проехал 15т а она стала квадратной.Багажник ну просто СУПЕР перевозил все что можно.Двигатель 1.4 ну слабоват но проехав 142т уже привык на трассе до 185 разгонял.Всем кто думает купить советую рабочая лошадь и не дорогая в обслуживание.
