- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
пробег небольшой,и пока никаких проблем небыло
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
74 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
пробег небольшой,и пока никаких проблем небыло
у меня самые лучшие впечатления от этого авто ,машина достаточно большая,объёмная ,особенно багажник,двигателя в 1,4 л мне вполне хватает ,очень понравились мощные тормоза-при этом педаль довольно мягкая ,педаль сцепления вообще как будто непрокачаннаяю рулевое управление самое лучшее из всего на чем ездил ,жёсткий кузов ,достаточно высокая проходимость зимой . внутри довольно уютно ,хоть и немного скромно ,но при этом добротно и нет лишних мелочей. машина неплохо заводится в морозы ,уверенно идёт по гололёду,правда иногда -когда много народу -начинают запотевать стёкла ,поэтому напор воздуха нужно направлять на лоб стекло . машина скорее всего создана для шоссе ,чем выше скорость тем приятнее ей управлять ,в городе слабый двигатель проигрывает логанам с такимже объёмом ,но шкода куда солиднее и вы сразу заметите как вас начали уважать другие водители . кстати как пересел на шкоду ,меньше стали тормозить гаишники ,всего 2 раза проверили документы ,короче чем больше езжу ,тем более убеждаюсь в правильности своего выбора ,а ведь признайтесь ,часто бывает совсем наоборот