| Лифтбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Шкода Октавия Тур, двигатель 1.6 бензин, коробка механика, была выделена мне предприятием для обеспечения решения вопросов по должностным обязанностям. За рулем ездил сам. Пробег на момент начала эксплуатации ЯНВАРЬ 2012 год был на автомобиле 200 тыс. сейчас - ЯНВАРЬ 2021 год 450 ТЫС. Автомобиль показал себя отлично. Расход на трассе при скорости 60 км. час, пятой передаче - 6.2 л. на 100 км, по городу - 9 литров, если ездить с мозгами, то 8,5 л. на 100 км. Автомобиль использовался в жестких условиях, ежесуточно. На пробеге 450 тыс. по двигателю ничего не делалось. Расход масла - 300-400 грамм на 1000 км. Сцепление менялось каждые 120 тысяч, стойки - 80-100 тысяч, масло - каждые 15 тысяч. Расходники по ходовой не учитывал, но все в рамках нормальной эксплуатации. Запасные части только оригинал- контроль от предприятия, СТО - ШКОДА. По кузову - только царапины, сколы и т.д., ржавчины нет нигде. Салон - очень функционален, кондиционер работает без замечаний. По электрике бывает, перегорают лампочки, датчики, все в рамках нормальной эксплуатации, на трассе ни разу не стоял с поломкой. Итог - лично моё мнение - это лучший автомобиль для практичных водителей в условиях эксплуатации на дорогах Украины.
