| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 0.6 (л) | Объем двигателя |
Недорогой,комфортный автомобиль ,для своего времени современный дизайн,особенно с мигалками на верху,малый расход топлива
Снята с производства,дорога в обслуживании и ремонте,низковатый клиренс,садится на брюхо
Был я у друга в Литвев небольшом городке столкнулся со Skoda Octavia Tour седан Машины данной модели попали к ним в город как европейская помощь от евро союза . Раскрашенные полицейские машины стали гордо рассекать по городу, заменив собой устаревшие форды. Вот и я решил поменять поменять свою альфу. Комиссар полиции, мой знакомый подсказал, когда будут распродажа бэушной техники, и таким образом по дешевки я купил автомобиль на котором возили начальника. Что могу сказать об этом автомобиле... Низкий клиренс, не дачу еду по колее всю траву бампером собирал, это при том что у нас на дачах не ходят грузовые машины, и колея не глубокая. Ну машинка довольно резвая 122 лошадки, скорость до сотни я за секунд набирает, пробовал максимальный разгон, поднял до двухсот километров, больше не идет. Оно и понятно, на этой машине начальника возили и движок стоит стандартный, а не форсированный, как на патрульных машинах, зато не изнасилованная. С комфортом тоже нет проблем, если в машине четверо взрослых. Разложив задние сиденья получаем огромный багажник, очень удобно на рыбалке переночевать . А тут друг звонит и говорит, в полицию пришли джипы мицубисси, есть над чем подумать.))))
