- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
позже
позже
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
200 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
позже
позже
Всем здравствуйте.Сегодня, 17 марта 2010, стал обладателем Skoda Octavia RS 2.0 TSI DSG.Цвет черный, из допов - ксенон с омывателями, XDS + ESP + много всяких букв + ассистент подъёма в гору, доп.шторки безопастности, сетки в багажнике, 18" диски, зеркала складываются + затемнение,... вроде всё, короче, кто интересовался данной техникой, поймёт. Машину брал не под заказ, а из того, что было в наличии у дилеров - поэтому такой набор допов...Проехал 50 км по трассе - от салона до стоянки - полёт нормальный.Это моя первая машина с такими характеристиками, пока могу сравнивать только с Исузу Трупер (см. отзыв на этом сайте), машиной жены - Сузухи SX4 хетч новая на автомате, Мазда 626 2.0 бензин МТ 1998 гв.(владел 3 года и проехал на ней за это время 140000 км). Как водитель и пассажир пробовал очень много машин от 50 до 550 лс, но это всё было несерьёзно и неправда...Первые впечатления:- 18" радиус - очень жёстко и громко, но чувствую - машины не брыкается, идёт как по рельсам;- хотя дилер просил во время обкатки больше 4000 оборотов не давать, один раз не удержался, попробовал до 4500 - ураган, причём не в режиме спорт, - и что удивило - из-под капота никакого визга и грохота не раздалось - просто на спидометр посмотрел - уже 120..- место водителя удобно, под себя подобрал быстро ( сам не худой - 100 кг)Всё вышеописанное - первое впечатление, поэтому через месяц-второй ждите более подробного отчёта.