37 отзывов о Skoda Octavia A5 2011 года

Комфортний і надійний автомобіль для користування раджу з пробувати і залишитись задоволені ціною якістю і комфортом

Економне надійне авто середній розхід 5.5 л. Траса 4.0 грод 6.7 літрів

2 года сомной, куда и как хочешь, с учётом конечно класса. Считаю наиболее удачной моделью

Владел данным авто 6 лет. Накатал 150 тыс км. За время эксплуатации поменял по гарантии сцепление на дсж. В остальном- по мелочам. По задней подвеске вообще ничего не делал. По передней - несколько раз менял задние сайлентблоки. В остпльном все очень добротное и надежное. Мотор после 150 тыс начал подъедать масло ( 2-3 литра на 10000 км). В целом авто достойное. Динамика отличная. Управляемость на высоте. Немного жестковата подвеска. Салон качественный, багажник просто бескрайних размеров )).

брав з Німечини пробіг 200 тис. оригінальних зараз 250 тис. ніяких проблем апсолютно двигун 2.0 дизель динамічний 6-та передача 180км-3 тис. оборотів. дуже надійне авто і гарно кероване.

купил новым 1.6 дизель.с салона,ездил в основном город, иногда Европа раз в пару месяцев. Шумка слабая ,движок для этого авто вообще не вариант ,запаривает тупостью, на обгоне надо сильно аккуратно .Сборка нормальная .материалы не особо,расход больше заявленого ,сидушки жесткие ,краска вообще никакая ,через год авто выглядит на 3 года ,подвеска пробивается на раз.По ремонтам ничего сам не делаю только сервис ,бабла идет многовато ,как для бюджетного авто .Из плюшек это тормоза и обьем салона .Продал и перекрестился, на шкоду больше не поведусь.ссссори любителям марки .)

Авто для работы и на каждый день супер! Покупайте не пожалеете! Если б не турбина то поставил бы ГБО. Очень понравился багажник в который можно даже всунуть не большой холодильник)) Так же при покупке даного авто подкупила турбина, которая схватывает на трассе очень быстро и обогнать Вас будет очень тяжело. Из минусов может отмечу тонкий слой покраски.

После эксплуатации авто свыше 4 лет - выявлена проблема повышенного расхода масла (1 литр на 1000 км). В документации к авто указан допуск 0,5 литра на 1000 км.

Ремонт в районе от 30 000 до 100 000 грн, как рассказывают на СТО официального диллера вскрытие мотора покажет, что необходимо менять. Пробег 130 000 км, возраст авто 5 лет.

При обращении к производителю получен ответ, что после пробега 100 000 и 5 лет все проблемы от естественного износа.

Будьте внимательны и перед приобретением взвесьте - нужен ли Вам авто с незначительным запасом прочности двигателя, ведь устранение неисправностей ляжет на Ваши плечи.

Автомобили Skoda уже давно нашли своих поклонников, и одной из самых успешных моделей, на мой взгляд, является Octavia. Именно об одном из этих автомобилей, а именно Skoda Octavia A5, я и хочу написать сегодня отзыв. Автомобилист из меня, честно скажу, никакой, поэтому в основном я предпочитаю роль пассажира, и соответственно и отзыв буду писать с этой точки зрения. Автомобиль 2011 года выпуска. Внешне Skoda Octavia A5, естественно, во многом имеет сходство с предыдущими моделями, но после некоторых обновления данная модель выглядит более современно. Интерьер автомобиля мне очень нравиться. Он красивый и строгий. Начать хочу с салона. Салон достаточно просторный. Эргонамика салона хорошо продуманна. Места хватает и водителю и пассажирам на задних сидениях. И даже если Вас бог ростом не обделил, в машине Вы будете чувствовать себя комфортно. Есть куда протянуть ноги, да и над головой место найдется. Сидения очень удобные, что особенно важно для водителя. Положение сидений водителя и переднего пассажира можно изменить в нескольких направлениях. Это касается как продольного направления, так и угла наклона спинки. Самым важным для меня является регулировка положения опоры для поясницы. Короткие переезды я выдерживаю нормально, а вот долго сидеть трудно, начинает сначала болеть шея, а затем и спина. Но, в сидении этой машины даже долгая дорога проходит нормально, и чувствую себя хорошо. Кроме того, можно отрегулировать по высоте подголовники. Удобно сидеть и пассажирам на задних сидениях, ведь подголовники есть не только на передних, но и на задних сидениях. Задние сидения даже можно назвать небольшим удобным диванчиком. Насколько я зная, кроме создания комфортного пребывания в салоне, подголовники во время резкого торможения могут обеспечить пассажиру и сохранность здоровья. Интересный дизайн сидения, также на нем есть логотип марки. Материал отделки качественный. Под потолком есть удобные ручки для пассажиров. Они хороши по объему, и приятны руке. В салоне уютно и зимой и летом. Зимой салон надежно обогревается печкой, а летом прохладу дарит кондиционер. В прошлом году всей семьей дружно вспоминали нашу первую поездку на море на родительском Москвиче лет 20 назад. Родители боялись открывать окна, чтобы мы не простыли, а мы никак не могли дождаться моря, и изнывали от жары. Теперь же можно отправляться в дорогу даже в самые жаркие дни, и твердо знать, что в салоне будут комфортные условия. В такой обстановке можно и в картишки перекинуться. Колода карт у нас на всякий случай всегда есть в небольшом бардачке, который находится под кондиционером. Хочу сказать пару слов и о дверях. Мне нравиться большой отсек внизу, в нем можно разместить разные мелочи, которые постоянно должны быть под рукой.Также обращаю внимание на то, что этот отсек тщательно продуман, ведь в нем даже есть специальное место для бутылки. Полтора литровая бутылка без проблем вмещается, стоит надежно, и не выпадает во время езды. Ручки работают хорошо, двери закрываются тихо и плотно. Совершенно не нужно прикладывать никаких усилий, чтобы их закрыть. Приборная панель автомобиля имеет элегантный дизайн, она мягкая и приятная на ощупь. Очень мне нравиться цветовое решение: черная приборная панель и белая светодиодная подсветка приборов, вместе создают ощущение изысканности. Считаю обязательно нужно сказать о бардачке, ведь он очень вместительный. В него свободно входят все необходимые для водителя документы, и еще остается место для других бумаг. Файлы входят свободно и не мнутся. И важно, что расположить все это можно так, чтобы очень быстро найти. Бардачок удобно и просто открывать. Отделение для очков также вместительное. Рулевое управление отличное. Руль просто установить в удобное положение, ведь он регулируется по высоте. Руль с гидроусилителем, работает очень плавно, на месте вращается одним пальцем, чем очень радует водителя. Коробка передач автоматическая, шестиступенчатая. В автомобиле стоит штатная аудиосистема, 4 динамика, звук хорошего качества. В дальних поездках мы полностью доверяем и водителю, и машине. Вести машину удобно, вся информация просто считывается с экранной панели. На сегодняшний день машина прошла более 35000 км. Едет машина отлично, скорость набирает быстро, но в машине высокая скорость практически не чувствуется – все тихо и спокойно, ничего не гремит, не дребезжит, на ухабинах под потолок не подскакиваем. На дороге автомобиль чувствует себя уверенно. У этой модели есть две системы безопасности – ABS и ASR, которые позволяют сохранять управляемость машины в разных ситуациях. Тормоза отличные.Двигатель 1,8 л, развивает 160 л. с. Расход бензина в пределах 8л/ 100км. Skoda Octavia A5 - настоящий семейный автомобиль. Для этого надо просто посмотреть на багажник. А он, без преувеличения, достоин похвал. Объем 560 литров не может не восхищать. Достаточно раз в месяц посетить супермаркет и затариться всеми необходимыми продуктами даже на большую семью. Когда едем в гости к бабушке, детская коляска и целый ворох необходимых детских вещей помещаются без труда. А в обратную путь ко всему этому еще и прибавляются многочисленные подарки. А если сложить спинки задних сидений, то багажник стает просто огромным, и в нем можно при необходимости даже перевести что-то крупногабаритное. А еще обращаю Ваше внимание на дополнительные ниши с обеих сторон. Автомобилем я довольна, это действительно заслужено семейная машина. И так, бесспорными плюсами автомобиля являются: большой багажник, комфортность, просторный салон, хорошая оснащенность.

Жестковатая подвеска, как для езды по городу. Зато на трассе - просто ракета.

Авто в целом достойное.За два года серьёзных поломок не было50 т.кмНЕ понравилась оббивка сидений,очень маркая.Ездил перед шкодой на пассате Б 5,там тоже ткань но такого не было.Не понравился мотор 1,6 .Он ,если одним словом,безхарактерный.Ни то чтоб он не ехал, едит - если держать на высоких оборотах,но на трассе, откровенно слабоват. У тому же 130 км /ч- 4000об/хв.Хотелось обороти поменьше.Я о покупке не жалею,это просто бюджетный фольксваген.Какие деньги такое и авто. Расход в городе у меня 8.5, по трасе 5.8л.
В целом комфорт, шумка надежность на висоте. Советую брать.

хорошая машина за свои деньги, возможно не мешало бы сделать шумку по-лучше, и однозначно нужен ДИЗЕЛЬ

Лучший автомобиль для наших дорог, цена-качество.

Ездил на разных машынах,купил Oktavia A5 1.9ТDI 2011г.проехал 32тыс.реально машына стоит этих денег,очень экономичный двигатель,я машыной очень доволен.

очень много "жрет", и маловато лошадок для такой "кобылы". а так машына ничего.

Это не болезнь, это вирус..

машына не плохая но ёйо соберали нашы лбди так что вы понимаете что качество зборки немного хуже.А вобщем машынка точто надо!