| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания, цена
Осінь,зима не за горами. По суті - одягнув комплект сіток в багажник - супер,все на місцях,вантаж по багажнику не гуляє. Болотники, почепив зразу після покупки,забронював передок,капот плівка врятувала від гострого камінця,дірка в плівці, а не в лкф покритті ,виїжджав на легке бездоріжжя захист днища добрий.TSI І турбіна, провокують на драйвову їзду,розхід росте при цьому до 7,0.Особливості конструкції задньої дверці - треба часто мити гумовий ущільнювач дверей,застряють камінці,система старт - стоп Супер,по місту - економить стакан бензину, за містом відключаю,світло - супер, з розумними фарами підсвічують повороти,щітки змінив.Мультимедійна нормальна,звук кращий, чим у спортейджі,Основний недолік - ціна, а так би був масовим авто.Колір "лава блу" прикольний,на форумах читав що подобається карожцям,тільки маркий.По обслуговуванню долив 30,0 мл антифризу.Масло хочу поміняти до холодів,до речі на машині стоїть оливний фільтр і диски - турецькі.
