- Управление5
- Надежность2
- Комфорт4
- Цена2
- Дизайн3
качество сборки
Замена МКПП Маховик Стартер кулиса глушитель помпа и еще много чего
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
58 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
качество сборки
Замена МКПП Маховик Стартер кулиса глушитель помпа и еще много чего
В общем и целом авто хорошее. Когда купил вообще не знал проблем с ней. Но через полгода эксплуатации начались проблемы - сначала прогорел глушитель, поменяли. Где то через две тысячи км после этого начала течь КПП, в сервисе предложили сразу полностью поменять, тк ремонт самой кпп вставал в ее стоимость, советовали еще заменить маховик, но у меня не было столько денег на ремонт на тот момент. Ладно отложили, два дня я после этого еще покатался - вылетела кулиса, осмотр показал что ремонту энто дело не подлежит - поменяли. Резюмируя - машина сейчас доживает последние дни, потому как запчасти достать с каждым разом все сложнее, а если найдешь оригинальную - то они стоят каких то заоблачных денег, сопоставимых со стоимостью авто, кроме того сама машина сыплется во всю потихоньку и ремонтировать это дело нет никаких сил. Но в целом машина хороша, кабы была посвежее цены бы ей не было.