- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Иногда появляются сверчки, но на следующий день сами пропадают.
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
86 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Иногда появляются сверчки, но на следующий день сами пропадают.
Купил в ноябре 2011. Ждал 5 месяцев. Машина своих денег стоит. Сборка, материалы салона, дизайн, движок, подвеска все на высоте, мне нравится. Очень экономичная, правда кушает 95 но запрявляюсь раз в 2 недели до щелчка. Сейчас зима и расход около 8.5 с прогревом и по городу. По началу думал что 1,4 не хватит для печки, а нет, за городом на скорости 100 км\\ч и температурой -23 за бортом, в салоне весьма уютно и тепло. Динамики в городе хватает вполне, за городом движок нужно крутить, оборотики он любит так что ему не привыкать . Подвеска жесткая, но копчик пока не отбил, и в повороты входит без снижения скорости, как говориться по прямой 60 в поворотах 70. Салон не так мал как кажется снаружи. Над головой места хоть в самбреро сиди, задний диван для 2 человек, третий только ребенок поместится. Багажник не велик но на это я не смотрел при выборе вовсе, так как на предыдущей маштне за 3 года кроме ящичка с инструметми и компрессора ничего не было. В Фабии еще поселился огнетушитель. Авто чистый горожанин, маневренный, с местом для парковки еще проблем не было и уверен не будет.