| Хэтчбек | Кузов |
| Привод | |
| 1.2 (л) | Объем двигателя |
Классная КПП, острое рулевое, качество сборки, стоимость обслуживания
в этой комплектации жестковатая подвеска, нет кондиционера, электропакета
Купил год назад, пересел на эту машину после ланоса(1, 6, в полной комплектации), накатал 30000. Продавец дал очень привлекательную цену, поэтому на фирменную диагностику не поехал, впоследствии слегка пожалел, но об этом ниже. Машина сразу понравилась своим качеством-если сравнивать с ланосом-небо и земля. Всё качественно собрано, очень эргономичный салон, КПП-просто сказка-переключения происходят очень чётко, никакого свободного хода. Моторчик 1, 2 просто удивил-такой резвости от 3-х цилиндров и 54 лс не ожидал!! Правда если начинать летать, то и расход повышается литров до 9-10 по городу, а так если ездить аккуратно-в 7 л можно вложится. Порадовала стоимость деталей и обслуживания-если сравнивать с тем же ланосом-то процентов на 30 дороже. Ну а теперь про диагностику-оказалось что машина побывала в аварии, причем побывала неплохо... Не знаю где её восстанавливали, но сделали это нормально-за этот год никаких отклонений не заметил. По эксплуатации-за год поменял насос усилителя руля и... всё!! Всё остальное-расходники если нужна небольшая, современная машина для города за умеренную цену-берите, не пожалеете!
