- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Экономичная,маневренная,надежная,комфортная.
Низкий клиренс,недостаточная обзорность.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
70 л.с. | Мощность двигателя |
1.2 (л) | Объем двигателя |
Экономичная,маневренная,надежная,комфортная.
Низкий клиренс,недостаточная обзорность.
Купил Шкоду Фабию в автосалоне новую в декабре 2012 г.Ждал 1 м-ц самой простой комплектации,опыт показал,что чем меньше всяких "допов" - тем надежнее машина работает. И не ошибся,накатал 75 т.км.За это время только перегорела лампа освещения номерного знака и лампа правой фары. Замена расходников по регламенту. На СТО принципиально машину не гоняю,т.к. видел ,как обслужили машины у других. Все работы выполняю сам. Машинкой доволен. После 2-х обработок двигателя металлокерамической присадкой движок тянет как зверь,расход упал.Если в пол педаль газа не топить,то на 10 л.могу проехать порядка 250 км. При необходимости обогнать -проблем не возникает.Машиной очень доволен,очень хороший помощник. Как недостаток - клиренс маловат.Бензин - только 95-й.Иногда приходится садиться за руль Фиата,но после поездки на нем хочется быстрее пересесть на Шкоду.Цена соответствует качеству.Для поездок вдвоем - лучше не придумаешь.