- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
3-5 лет | Водительский стаж |
1-2 года | Время владения |
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость
Являюсь владельцем данного авто 1.2 турбо. Уверенный бодрый автомобиль. Живу в Европе "кормлю" только 98-м бензином и меняю масло каждые 7 тыс .+ Хорошие фильтра Маnn. Автомобиль ни разу не подводил на дальних дистанциях ездил по полторы тысячи в одну сторону. Хотелось бы сделать одно замечание по поводу ГРМ! Не знаю как у Fabia Украинской сборки, но на евро сборке ремень менять НЕ НАДО! И чтобы вы сейчас не писали и не думали, я с этой темой долго ломал голову и искал кучу инфо на эту тему... Первый визуальный осмотр на 240тыс. И дальше визуальный осмотр каждые 30 тыс. Проблема цепи ГРМ была на моторах предыдущего поколения и из-за этого техническим решением было установить прочный и надёжный ремень. Так что вы смотрите сами. Подтверждающее фото прикреплю снизу Хорошей вам дороги и берегите себя и других за рулём!! Фото из мануала по данному мотору cjzb и с немецкого сайта.