| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
динамика, шумоизоляция
1.4 бенз. 84 к.с. Машинка дійсно непогана: шустра, маневрена, вмістка. Авто вузькувате, для молодих та худих.За 6 років дуже затратних поломок не було: в дверях ламається проводка, не працюють склопідйомники сигналізація та ц.замок, котушки запалювання, радіатор, патрубок, колектор охолодж. рідини, гальмівні барабани, колодки, реставрація рульової рейки, стойки стабілізатора один раз на рік, сайлентблоки раз на три роки.Їздив на моря, не ламалися в дорозі, двигун масла не брав, але слабуватий на трасі, для універсала краще 1,6. Розхід: траса 6,4 без конд., 7,4 із конд., при середній швидк. 60км/год. При сер. шв. 20 км/ год, розхід 10-11 л/ 100км. Коробка - чітка та легко переключається. Після 99-ї, Ланоса, Кімо машина однозначно ліпша. Але порівнювати з машинами класу Октавія, і т.д. неможна. Шумки, нема, для поганих доріг дуже малі колеса: 165/70R14 на них їде по ямах як на дерев\'яних. Я їх замінив на 185/65R15, машина стала м\'якіша, але валка та тупа, розхід збільшився.
