динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
Практичная, надежная (всё немецкое), стильная и т.п.
Какие можно назвать недостатки у аппарата, которому уже больше 10-ти лет и которые ни разу не оставил тебя ни мокнуть, ни ночевать, ни мерзнуть
Seat Toledo у меня уже второй автомобиль. Брал специально из-за движка, который и в наши дни остается недосягаемым для большинства автомобильных производителей по соотношению - объем/мощность. До него был пустой Толедушка в 88 лошадок с RP-шкой под капотом.
Все кнопки управления удобно расположены, в пределах видимости и тактильной доступности. В последнее время повадился таскать на дачу стройматериалы. Идеальный вариант для тех, кто хочет комфорта седана, вместительности универсала и практичности каблука. Много можно было бы писать о машинке хорошего. Для своих летов по совокупности достоинств и сравнить-то не с чем, отвечаю! Если на что-то новое денежек впритык или вовсе на новое не хватает, да еще и эксплуатировать собираетесь в различных вариациях (работа, извоз, доставка мелоопта, дети, дача, материалы, гости с чемоданами и т.п.), да еще и опыта не слишком, не облизывайтель от новых пышных форм и красок. Всё рано или поздно превратится в груду искареженного железа, поверьте опыту. СЕАТ Толедо - Ваш вариант.
Замена лямдазонда, тормозного цилиндра, сайлентблоков задней балки, катушки зажигания, замена стартера и многое по мелочам.
В целом ничего, но подвеска деревянная. Качество отделки желает лучшего. Доступность обслуживания - нельзя сказать, что все очень удобно. Сама марка нераспространенная на рынке в СНГ, поэтому могут возникнуть проблемы с покупкой запчастей, только если на заказ, но придется заплатить в тридорого!!! Поэтому лучше покупать аналог WV Vento. С ним будет гораздо меньше проблем!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Очень доволен этим Авто, хороший выворот руля, хороший обзор с шикарной агрономией, при 105 л.с. по трассе 200 езжу Харьков-Запорожье при этом расход 13л. Газа запчасти подходят от 4‑го гольфа и Октавий- всем доволен в полном объёме! Единственный недостаток это наши дороги- низковатый клиренс, особенно зимой, днищем чиркает часто, но металл отличный двойной оцинковке, не ржавеет!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Купив Seat Toledo - становишься поклонником Seat. Машина меня очень удивила высоким качеством материалов, хорошей комплектацией и надежностью всех узлов! А теперь подробно опишу: Двигатель: 1,6 атмосферник. Очень надёжен и прост в обслуживании. Без пробоем ставится ГБО. При регулярной замене масла и аккуратном использовании - будет служить долго и качественно. Даже при пробеге 300+ расход масла был в норме, не долевал. Под капотом - несколько раз менял катушку и несколько проводов, при том что я накатал около 200 тис. Ходовая надежная и мягкая. Многорычажная подвеска, даже при большом пробеге, проблем не делала. Салон и интерьер - на высочайшем уровне! высокое качество материалов, удобство и практичноесть. Огромный багажник и сиденья трансформер - дают огромные возможности при перевозе вещей. Продав своего надежного друга - купил также Seat!
