- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Прекрасная оптика, высокий клиренс, маленький радиус поворота, большие двери, качественный пластик, удобные сиденья. Расход топлива не более 9 л/100 км. Жалуются на шумоизоляцию, ну по мне отличная. Дневные Ходовые огни включаются сами и отключаются так же, не нужно заморачиватся за включение света. Теплая машина. Подогрев сидений в базе. Но больше впечатлило, что можно управлять большинством опций бортового компьютера голосом. Цена в сравнении с аналогами других марок. Редкий автомобиль (индивидуальность). Регулируемый подлокотник.
Мотор 1,2 при температуре ниже -20 на холостом ходу не прогревается больше 50 градусов. Система старт-стоп включается по умолчанию при запуске автомобиля и приходится каждый раз её отключать. Кнопка регулирования подогревом сидений регулируется несколькими нажатиями. Неудобная кнопка открывания задней двери. Мало маленьких кармашков в багажнике, всего один. Отсутствует сетка багажника, хотя крепления есть. Маленький объем багажника (не влазит коляска). Огни заднего хода и задней противотуманной фары находятся только в одной фаре. Во второй -бутафория. Сзади балка и поэтому чувствуешь неровности. АКПП очень чувствительна к стилю езды (в сравнении с гидравликой).Задняя нижняя полка зимой брякает. Регламинтированный расход масла. Задний диван анатомической формы только для двух пассажиров. Третий будет сидеть на бугре. Маленькая задняя дверь- неудобно втискивать детское кресло.