качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика, простор салона
качество материалов, шумоизоляция
Расход Надежность Качество сборки Управляемость и маневренность Однозначно стоит своих денег, авто не хочется продавать (ско
Печка на авто с обьемом 1.2 прогревается минут 10 (при около -5 на улице) При сложенном заднем сиденье слышно шум с задних арок
Выбор стоял между фабией и сеатом. Сеат показался более свежим и качественным (испанская сборка).
Езжу на работу и обратно каждый день, примерно 40-60 км в день.
Заправляю только 95м.
Рулевое управление, маневренность, расход и вцелом сбитость главное достоинство этого авто.
Машинка не понтовая, зато надежная (при должном внимании), не страшно оставить на улице или стоянке (не популярна у угонщиков).
Для города считаю отличный выбор, запарковаться или пролезть в щель в пробке проще простого.
Ощущение габаритов великолепное.
Расход радует, от 6 до 8 литров в зависимости от времени года и режима эксплуатации.
Большие двери и стекла уменьшают мертвые зоны, к примеру там где у других авто стойки - у ибицы еще окно, таким образом легко контролировать окружение.
На дальние расстояния не ездил. Максимум 300 км, не устал. Спина чувствует себя хорошо. Единственное не мешало бы круиз поставить для дальнобоев.
Малый обьем двигателя не провоцирует на гонки, скорее настроен на экономию и размеренную езду.
В городе его хватает за глаза.
Рекомендую как городское авто, либо второе авто для лета (первое для зимы лучше джип, на котором не жалко выехать в лес)
Надёжный красивый автомобиль. За 3 года ломался только замок в багажнике.
Ibiza SC отличное авто. Устойчивая в поворотах, разгон для 1,4 уверенный. Качество интерьера хорошее.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Механіка 6-ступка в парі з 2.0 тді, найкраща комбінація, хочеш їздиш економно , хочеш ні, придавлює дуже добре , на трасі обгін 2-5 машин впевнено , дуже динамічна, турбіна дує гарно. Комплектація на той рік, двох зонний клімат, автоскладання дзеркал, датчик шин іт.д. Дуже стильна машинка, коли приїхав кудись так і хочеться обернутись та помилуватись своїм конем. Ніяких проблем, розхідники і все, звичайно можна попасти на вбиту і все буде сипатись , але якщо машинка адекватна, то ще після 200 тис пробігу може подарувати масу задоволення, купував як другу для душі, получилось так, що хотілось на ній кататись щодня! Як на мене леон в рази кращий ніж гольф5, хоч по факту це однакові машинки. На диво багажник величезний, велика дитяча каляска поміщається без проблем. Класна машинка як для траси так і для міста. Хто вагається, я б рекомендував. І сидіння, заводські з дуже вираженою підтримкою, майже ковші, тримають добре
