дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, тормоза
коробка передач
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Уникальный автомобиль, объединяющий манёвренность и экономичность как в расходе топлива, так и в обслуживании. Один из самых востребованных и надежных двигателей 1.6 mpi справляется со своими задачами в городе на все 100%. При этом в городе Киеве в самых жестоких пробках по центру города расход однажды достиг своего пика 13,3 литра на сотню. В основном расход по городу, опять же Киеву, в будний день варьируется в пределах 10л/100км, в выходной день 8/100. По трассе самый низкий предел 6.3л/100км при скорости 90км/ч. На скорости 110км/ч расход будет 7/100.
Не одним двигателем этот автомобиль хорош.
Он отлично держит дорогу благодаря независимой подвеске и ее ходу.
В салоне с лёгкостью разместится 5 человек стандартного телосложения.
Передние сидения механически регулируются по углу, высоте, поддержке спины, а так же по вылету.
Руль регулируется как на себя, так и вверх/вниз, но тоже механически.
Багажник авто достаточно вместительный. В нем могут разместиться 3 больших дорожных чемодана и один средних размеров, что для кузова хетчбэк является хорошим результатом.
За пол года пользованием авто впечатления исключительно позитивные.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, простор салона, тормоза, управляемость
Прекрасный скоростной автомобиль, не могу им насытиться. Приезжаю с работы и как наркотик он тянет к себе , чтобы покататься просто так по городу . Все устраивает.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
дорожный просвет, цена
В использовании авто 3 года,купил было 15тыс пробега,сейчас 67тыс за это время поменяны передние стойки стабилизатора и все на этом, кто-то написал дорого в обслуге полная чушь фильтр топливный vag 380грн,масляный 250грн кнехт,воздушный 240 фирму не помню вроде чемпион,фильтр салона угольный 180грн,масло по допуску от 150до 350грн за литр тут от хозяина я лично ликви моли 1000 канистра 4л.Авто приятно удивило следующую хочу Сеат ateca!продаю т.к. появилась дача в лесу надо чуток повыше авто!
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
Купив Seat Toledo - становишься поклонником Seat. Машина меня очень удивила высоким качеством материалов, хорошей комплектацией и надежностью всех узлов! А теперь подробно опишу: Двигатель: 1,6 атмосферник. Очень надёжен и прост в обслуживании. Без пробоем ставится ГБО. При регулярной замене масла и аккуратном использовании - будет служить долго и качественно. Даже при пробеге 300+ расход масла был в норме, не долевал. Под капотом - несколько раз менял катушку и несколько проводов, при том что я накатал около 200 тис. Ходовая надежная и мягкая. Многорычажная подвеска, даже при большом пробеге, проблем не делала. Салон и интерьер - на высочайшем уровне! высокое качество материалов, удобство и практичноесть. Огромный багажник и сиденья трансформер - дают огромные возможности при перевозе вещей. Продав своего надежного друга - купил также Seat!
