- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
динамика
нет
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Автомат | Коробка передач |
200 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
динамика
нет
Был на тест-драйве в Автодине. вопросов к машине нет, всё достаточно не плохо, на сидениях с 90 кг и 175 см чувствовал себя прекрасно. динамика коробка шумка на 5+, заявленные 8,3 сек, очень близко, не заметил как на Мкаде набрал 163 км/ч. Являюсь поклонником минивэнов, сейчас Мазда MPV. отличия: сидения сеат 2-3-2, мазда 2-2-3, соответсвенно в Мазде при крюке АКПП на руле есть проход на второй и далее на 3-ий ряд, жена во время движения спокойно проходит к детям. В сеате нет такого, только при остановке. Ещё мелковаты зеркала, нужна привычка. Катался на машине с стандартной аудиосистемой, мониторчик маловат, есть версия 2.2, там вроде по-больше, ну и ценник растёт. (на мазда поставил с монитором 7") Что ещё, нет запаски это прискорбно, но за 13 лет за рулём я прокалывал колёса 3 раза, так что можно перетерпеть с датчиком. Я собрался покупать, Конфигуратор выдал 1570000 руб. Всё лучше чем Зафира турер, та уж совсем мелкая. С обладателями скоро встретимся на форуме владельцев.