динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
стоимость обслуживания
На мой взгляд, как дальнобойщика в прошлом, шведские производители Scania уделили огромное внимание на комфортабельную езду водителя. Руль, положение сидений регулируется индивидуально под каждого водителя, что способствует комфортной езде. Если бы пришлось определятся в выборе тягача, мой выбор бы пал на Scania P340, это однозначно.
Тяговитый движок, отличная ходовая часть, неприхотливая к топливу, теплая кабинка, мягкая подвеска.
Маловато лошадок
Скамеечка 2006г. выпуска, но у нас в орг-ции с 2009г. По работе ей достается порядком-3 прицепа по-очереди таскает(шаланда, контейнер и цистерна 35 кубов). Мотор простой, безо всяких там наворотов-340кобылок. Тянет отлично(но не штаны с жопи), сам лично возил -40-42т. один груз только весил. Самая серьезная поломка-сзади справа сломалась полурессора да глушитель прогорел этим летом. Масло в двигателе-синтетика, меняется на СТО. Ну про мелочи писать не буду-это уже не серьезно. Подвеска мягкая, не то что во Фреде. Короче машина отличная, но для одного водителя. Зимой не подводила ни разу.
мне очень нравится этот тягач в плане двигателя. Двигатель у него дизельный 12-ти литровый. Так же есть спальник на одно место. Много нужно заправлять. очень много тянет.