| Тягач | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобіль проїхав більше 2 млн. км. За ввесь цей період проблем з основними агрегатами, а саме двигуном, коробкою, редуктором не було так як не розбиралися. Після 19 років експлуатації двигун тримає тиск масла, масло не розходує. Двигун восьмициліндровий із центральним механічним насосом. Мною експлуатувалася останні три роки, поломок практично не мала. Вийшов з ладу по старості один суппорт, термостат та зносились розпилювачі форсунок. Проблема - тріскають перемички рами у районі підйомної осі. Машина приємно здивувала витривалістю
