| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 145 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.2 (л) | Объем двигателя |
надежность, высокая маневренность, бесшумность при движении по трассе (эффект полета), удобные кресла-спина у меня меньше устает,чем в Ниссане Мурано (а вы знаете, сколько он стоит), много опций в базовой комплектации.
Хотя у меня их нет, но думаю, что запчасти буду заказывать. Доставка в течении недели-двух.(зато оригинальные-поставил-и еще на пять лет забыл про нее!!)
Инженерам Дженерал Моторс удалось совместить несовместимые вещи-сделать высокотехнологичный, качественный кроссовер при совершенно небольшой (даже неприлично) стоимости!!! Купил Вью более двух лет тому назад-год вып.2003, 2.2, 4*4, за 490тыс.руб. (тогда они были дороже из-за года,а сейчас Сатурн можно купить за 400-430тыс.руб.))- друзья, вы не поверите-за все время два раза заменил масло с фильтром в двигателе(это-святое), один раз-в бесступенчатом автомате, топливный и воздушный фильтра, тормозные колодки-и все!!! Фантастика-у меня это первый случай за 20 лет владения различными автомобилями!!! Действительно, какой-то космический самовосстанавливающийся челнок. Двигатель и вариатор в отличном состоянии, да, заменил еще две тяги стабилизаторов-подвеска вся в отличной форме. Мне очень грустно слышать от владельцев Сатурнов о проблемах с вариаторами. Но, скорее всего, по большей степени, это вина самих владельцев-ведь угробить его можно за пять минут, если не знать всех тонкостей по эксплуатации вариаторов. Рекомендую всем, кто только купил Сатурн, заехать в хороший сервис где ремонтируют вариаторы и послушать советы бывалых мастеров (Я узнал очень много интересного и необходимого). Смысл один-главное не навредить, и, соответственно, не мешать автомату правильно работать, т.е возить нас с вами. В итоге могу сказать только одно-за такие деньги ничего подобного и близко из кроссоверов я не вижу (китайцев,как конкурентов не рассматриваю-видел Ховера 2007г.в. с обширной ржавчиной в самых неожиданных местах-что же будет еще через год?). Ниссан Хтрейл вроде бы чуть-чуть подороже- 530-590тыс руб. за 2003год (но у них свои болячки-у друга был 3 года-брал новым-отказ за отказом-одним словом, закончилась гарантия и он от него благополучно избавился). В общем, у всех свои проблемы. Я просто высказал свое,совершенно личное мнение, основанное исключительно на личном опыте и практике эксплуатации Сатурна Вью (езжу 100км.ежедневно).Выводы, друзья, конечно, делать надо самостоятельно. Удачного вам Сатурна Вью!!!
