качество сборки, динамика, дизайн кузова, управляемость, простор салона
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Итак, много плюсов: 175 л.с., симпатичный дизайн, не плохая управляемость (если БМВ до этого не было), динамичный разгон, авиационное наследие, низкая угоняемость.Пара маленьких минусов: -проблемы с электрикой (раз в неделю "пропадают" фары, дворники и поворотники)-общее время в сервисе и ожидании зч превысило 4 месяца за год эксплуатации Советы GM:Снизить цену новой процентов так на 40% (а не 18%, и только нераспроданные машины 2004 года). Будет как в той поговорке "Митсубиси 3000 - Феррари для нищих".Использовать опыт сааб 9-2Х (Субару Импреза на самом деле) и перелицевать бмв 3 в сааб 9-3. Заодно и сервисная сеть увеличиться.P.S. И не надо дурацких заявлений типа "мой 9000 всех на трассе рвет" (ниже где-то было). Вот так, зло.
