- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
Внешность Комфорт Оригинальность стиля
Капризный Расход бензина Обзор
Седан | Кузов |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
Внешность Комфорт Оригинальность стиля
Капризный Расход бензина Обзор
Купил ровер 75-тый, 2005-ого года выпуска. Купил, потому что хотел именно эту машину, автомобиль необычно привлекателен, как внешне, так и внутри, о чём впрочем, скажет вам любой владелец этой марки, здесь пожалуй, мы все сойдёмся во вкусах =)
Давайте сначало всё-же о хорошем, ну, воопервых, безусловно за эти деньги не найти такой-же стильной и интересной машины, это факт, внешнем видом всё не ограничено, авто достаточно хорошо укомплектовано, в моей версии нету только круиз-контроля и ещё пару фич, которые есть в других вариантах 75-ого.
Машина не для гонок, а скорее для спокойно езды. Обладая отличной шумоизоляцией, в салоне даже на скорости более 120 в салоне стоит тишина, и это ещё одно неоспоримое приимущество автомобиля. Подвеска мягкая, может быть даже черезчур мягкая, но это уже на любителя. Автомат действительно задумчив, а педаль газа действительно тугая, но я не могу сказать, что это сильно напрягает.. из небольших минусов, не очень хороший обзор, сзади - так соовсем ужасный, если бы не парктроник, не знаю, как бы парковался... Кроме того, не очень большие зеркала, но это уже особенность дизайна.
Теперь о грустной стороне. Автомобиль дейтсивльно довольно капризный, больше всего роверы не любят перегревов и на этом я уже съел сабаку, и честно говоря страшно, что будет дальше.. первый раз отказал первая скорость вентилятора охлаждения, второй раз тупо вытек антифриз из-за трещины в патрубке(попал на 3 т.р). после этого езжу крайне аккуратно...
ps если всё же решитесь, поверьте, машина будет вас радовать! Если нравится, покупайте!