динамика, дорожный просвет, качество сборки
качество материалов, шумоизоляция
Динамика,двигатель не убиваемый,салон кожа супер!подвеска отличная если все работает,хватит на долгл,перед покупкой диагностика кпп и подвески обязательна!!!если вы истинный джентельмен эта пуля для вас,в хорошем смысле-)))
Малый радиус поворота
Купил не так давно ровер 2.0 турбодизель1997года!Че могу сказать:при покупке сталкнулся с проблемой по кулисе,плохо включается 1 передача,сопливит форсунка,слетел с хомута шланг с интеркулера на турбину ,заменил заднюю левую ступицу с подшипником,кому интересно она стоит 480 тыс.руб белорускими,впринципе эти ньюансы легко можно исправить,только были бы бобосики-)кстати грм+ролики и помпа стоят 1700.000блр!ребята кто хочет купить себе ровер обращайте внимание на :дверные ручки,кнопку аварийки,резиновые уплотнения,салон,кузовщина под обшивкой в багажнике!Все мелочи по аксесуарам сложно найти если вы не из Минска!кулиса это больное место,торпеду также тяжело найти!!!но если в этот авто вложить немного денег получится классный самолет-)))
Сразу масло (Мобил1 залил),через 10 т. поменял шрузы (6000 р.),рулевые наконечники (по 400р.),стойки стабилизатора). Шумновато от колес места сзади маловато -при моем росте 185 см. за моей спиной сидеть тесно по запчастям: не могу найти трос капота и ручку открывания (капот). По серьезному пока ничего для машины таких лет-показатель...
Купил.честно говоря,случайно.Искал Ауди или VW в пределах 200 р.Наткнулся на Ровер.У нас город небольшой,таких машин не было.спросить некого.месяц копался в сети,потом смотреть поехали.Первое впечатление(кстати осталось до сих пор)-УХ!!!
За три месяца 17000 пробега.Масло не жрет,по расходу бензина...с кондеем смешанный цикл около 9 л.(95) при скорости по трассе 140-150( можно больше -190 пробовал-но у нас дороги...) Железки по цене приемлемо.правда минус один у нас в области нет разборок Ровер-Хонда.Все заказываю в "Экзисте".
автомобиль классный!Пробовал БМВ ,ауди "бочка".На бумер запчасти кусаются,"бочка" после бумера совсем никак-а вот Ровер-самое то!по трассе идет уверенно,дорогу держит ,динамика супер.И,что немаловажно,после мотовни каждодневной,усталости от езды практически нет и комфортно на любой скорости-хоть 80 хоть 150...
динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Небыло проблем - никаких , покане наступил на одни и теже грабли . Дал другу съездить к тёшшшчэ через пару чясов мой пират вернулся на эвокуаторе с выдавленой прокладкой поддона и разбитыми в 0 балансирами . Это вторая лялька подряд убита одним и тем-же ( другом ) . Если кому надо убить свою - маякните я вам его телефон скину, он поможет.
Впечятления ? Что можно ожидать от продуманной усиленной подвески , мягенькой кожи под мягким местом , безумного моторчика и доработанного до мелочей автоматика ,особенно на малых оборотах . Только удовольствие !!!!!!!
Rover 620 iS — выпуск конец 95-го. Заранее выбрала и нашла машину с Хондовским движком 1997 см3 и 115 лошадка. По цене — столько же стоили Аккорды годом постарше и с бедненькой комплектацией. Если брать, то только с Хондовским мотором — у нас за Роверовские редкие кулибины возьмутся, да и ресурс у Хондовских побольше — до 700000. Совет — сразу покупайте антирадар, а до того как купите — почаще посматриваете на спидометр. Скорости в машине не чувствуется и набирает ее очень быстро. Дорогу держит замечательно, отлично входит в повороты, не кренится. Все мелкие ямки на нормальной скорости поглощаются подвеской.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто просто БОМБА. Англійська розкіш та Баварська надійність від БМВ. Безпека на найвищому рівні. На трасі - КОРАБЕЛЬ. По салону нічого нігде не скрипить. Їдеш як на новому дивані. І саме основне... На тебе завжди звертають увагу.
