- Управление4.9
- Надежность4.9
- Комфорт4.7
- Цена4.8
- Дизайн4.7
качество сборки, простор салона, управляемость, цена, динамика
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, простор салона, управляемость, цена, динамика
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Владел бусом более 6 лет, сразу после покупки начали умирать форсунки. Перед покупкой советую обратить на них внимание.Заменил все 4 штуки, отдал 1000$+-.Двигатель 2.0 в принципе хватало, но летом при включённом кондиционере мощи маловато.И на этом всё, за 100 000 км пробега серьёзных проблем больше не было.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудовий автомобіль.Мріяв про такий мінівен універсал 9-м, пасажир, двигун дизель 2.0. Пригнали з Німеччини без пробігу по українських дорогах.Задоволений дуже.Просторний салон, керованість, потужність, швидкість, розхід пального пока все як кажуть один плюс.До цього катався на трудязі Форд Транзит 2.5 д. і вирішив придбати Рено Трафік.Цінова політика середня.Хто любить буси купуйте такий; коротка база, салон універсал, пасажирський 9 або 8 місць, оригінальний.За пару хвилин можна зробити вантажний або пасажиро-вантажний.Мінус один це потрібно заправляти хорошим дизелем.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Авто в хорошому стані. машина сподобалася мені всьому.якщо взяти кліренс то прохідна всюди.на СТО заїжджаю образно один раз на рік саме дороге на ремонт залишав це 2800гр.
Мені як водієві авто дуже сподобалося.добре тримається дороги.мінусів як для мене не має. Головне в вчасно до авто приділяти увагу.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива
достаточно надёжный, неприхотливый в обслуживании и эксплуатации автомобиль. расход в городе до 8.5 , летом трасса 6.5
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Супер авто, ціна, якість. Відкатав 6 років тільки розхідний матеріал.Фільтра і масла тільки оригінал і якісне пальне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Гарна машинка, надійна та якісна, гарно послужила і ще довго буде радувати нових власників.
Отличная машина. Прослужила мне 6,5 лет. Наездила 450 тыс.. Основные узлы не менялись и не ремонтировались. Хорошее масло и своевременная замена расходников. Это все, что нужно этой машине. Низкий ей поклон за тяжелый труд на Украинских дорогах.
Выжимной подшипник в коробке и наверное ходовая.
Отличный автомобиль. Всем кто любит хорошую технику и не экономит на хороших запчастях.
Расход.цена.устойчивость на дороге. легкая в управлении .не скупой по объёму салон .
Роботизированная коробка передач , очень прихотливая и дорогая в обслуживании , да и специалистов по её ремонту нет . Много электрики которая временами выбрасывает ошибки. .Малый выворот руля .
Машина бомба .Не гниёт как мерседес .Двигатель 2,5 .Запчасти все есть в наличии как новые так и б/у. Расход для такой машины очень даже нормальный 7-9л100км .950 км проехал без остановок , всё нормально , конечно не X5 но для своего класса даже очень автомобиль. Самые удачные двигателя 1,9 и 2,5 .Если не хотите терять деньги не берите авто с РКПП .
Все
Нет подогрева форсунок омывателя, после 150-км в час шумновато в салоне.
Владею этим авто 3 года. До этого был такой же но 2.5л. Оба pesendger в максимальной комплектации включая датчики дождя света и т.д. Из всех проблем замена 1-ной форсунки(20000 с работой). Ходовой на 100 000 км хватает сполна. Запчасти копеечные. Очень удобен 7-ми местный салон, особенно на дальние поездки. За раз проезжаю на нем без остановки 1500 км не считая одной заправки.Рулится как на легковом только с высокой посадкой. По трассе сгоняю всех быв иксов и тому подобных в правый рядСовершенно не прихотливый ,удобный, практичный авто.
Кузов стойкий до коррозии, обслуживание по ходовой не дорогое (з/ч, расходники), устойчив на дороге, расход по трассе 7л на 100 при 110-120 км/ч (умудрялись на ровных участках и 6,5),автомобиль для семьи (пассажиры + багаж),отличная оптика,водителю комфортно (посадка и обзорность),сравнительно не жесткий.
Если выйдет из строя форсунка могут возникнуть сложности при ее замене. Если сама не открутится - то будут высверливать. Это и есть возможно один минус в данном двигателе. Но при соблюдении рекомендаций - каждые 80 тыс снятие и установка форсунки (смазывание резьбы от закисания - то никаких проблем с этим не будет).
До выбора Ренухи ездил на легковых. Особо не выбирал. Был необходим автомобиль для работы. Первое впечатление было хорошее. На спидометре было 150 тыс, сейчас 215 тыс. За время эксплуатации: замена тормозных колодок, шаровые, рулевые наконечники и щетки дворника - все это стоит не дорого, а замену можно произвести и самому. Не считая замены масла и расходников (фильтра). Да и еще есть небольшой ньюанс - может выскочить (при изнашивании) с коробки передач тросик КПП (кулиса не работает). Но это все решается - все примеры устранения есть в инете.За период эксплуатации автомобиль не разочеровал. Приходилось ездить на разных коммерческих авто: Fiat, VW, Citroen, Renault, Mersedes - из них Renault понравился больше.Декабрь 2016: на спидометре почти 250 тыс, проехал 100 тыс по нашим ухабам. За это время дополняю(215-250 тыс): заменил переднюю стойку, подшипник ступицы (был боковой несильный удар об бордюр), сальник коробки передач, рулевые наконечники (оба), опоры двигателя (только "гитары"). Плюс текущие замены масла и фильтра. На морозах загудели свечи подогрева охлаждающей жидкости (необходима замена, но ездить можно). Общее за период: не разочаровал!
Експлуатирую авто 4 года .Автомобиль нравится своєй прпктичностью,очень хорош как в дальних поєздках так и по городу,удобное и продуманоє место водителя,к габаритам привикаш бистро ,никаких проблем при етом нету. Двигатель тяговит и економичен приетом хочет хорошего диз.топлива.Зимой проблем нету (єсли хороший акумулятор),топливний фильтр с подогревом Рекомендую как для семї так и для бизнеса. За 4 года самая большая поломка ,виход расходомера воздуха(оригинал 1600гр.,б/у или чина 800гр.)