- Управление4
- Надежность5
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн3
Безопасность - 4 звезды в краш-тестах Euro NCAP (Clio - аналог) и Авторевю (Symbol). Двигатель - экономичный и достаточно резвый одновременно, не смотря на "всего" 75 лс, ущербным ни в городе, ни на трассе себя не чувствую. Подвеска - энергоемкая, хорошо "глотает" неровности. Управляемость - без сюрпризов, все просто и понятно. Без ABS аккуратней зимой и в дождь. Клиренс - на даче при поездках на реку через поле легко идет вместе с паркетниками и прочими "Калинами" :), парковка на бордюр не проблема. Маленькая ширина - проблем с парковкой в тесных дворах нет. Многочисленные черные пластиковые молдинги на кузове - хорошо защищают от царапин и мелких повреждений. Багажник - просто огромный. Сервис (обслуживаю в Автомире в Марьино) - приемлимые цены и обслуживание пока без нареканий.
Внешний вид - далеко не красавец. Маленькие колеса 13 - сильно водит в колеях на асфальте, которых сейчас в изобилии на всех трассах. "Парусность" - машинка легкая и относительно высокая, уводит при сильном ветре. Маленькая ширина (см. плюсы) - мне немного тесновато в плечах. Заднее сиденье - мало места для ног. Комплектация - базовая могла бы быть по-богаче.